Рулевая тяга УАЗ Буханка
Автомобиль УАЗ «Буханка», как и другие модели транспортных средств, оснащен системой рулевого управления, состоящей из достаточно большого количества элементов. Одной из важных деталей является рулевая тяга.
Особенности конструкции и назначение рулевой тяги
Рулевая тяга – это незаменимый элемент УАЗ «Буханки», который предназначается для обеспечения бесперебойной передачи усилий непосредственно от самого руля к поворотным рычагам ступиц транспортного средства, в результате чего происходит поворот колес в необходимом направлении и под определенным углом.
Ведь при повороте в ту или иную сторону радиус движения колес является неодинаковым, а путем изменения длины тяги можно корректировать угол их установки.
Рулевая тяга имеет вид изогнутой и полой внутри трубки, изготовленной из высококачественной стали, которая оснащена специальными наконечниками. Ее особенность заключается в наличии резьбы для регулирования длины.
Она отличается длительным эксплуатационным сроком. Однако быстрее всего в данном элементе изнашиваются наконечники, состоящие из трущихся деталей.
Неисправности могут возникнуть по следующим причинам:
- Тяга выходит из рабочего строя в результате попадания в нее влаги либо пыли;
- Колесо попадает в яму при движении транспортного средства с довольно большой скоростью;
- Устройству наносится механический удар при столкновении машины с поверхностью дорожного полотна либо различными препятствиями.
В результате вышеперечисленных факторов на рулевой тяге появляются изгибы. Такие повреждения приводят к изменению длины рулевой трапеции, а также невозможности осуществлять безопасное управление транспортом.
Поэтому требуется ремонт (выравнивание устройства) или замена данной детали.
Когда требуется замена рулевой тяги?
Для того, чтобы понять, нужна ли замена рулевой тяги в УАЗе «Буханка» или можно обойтись ремонтом поврежденного элемента, необходимо обратить внимание на наличие таких особенностей:
- Ведущее колесо стало гораздо туже вращаться;
- При попадании в выбоину или на камень наблюдается биение рулевого колеса;
- Во время движения машину может тянуть в левую или правую сторону;
- Заметно увеличился люфт колес;
- Во время управления транспортом возникают разные посторонние шумы, а также другие негативные признаки.
В таких случаях следует обязательно и без промедления отправить УАЗ «Буханку» на диагностику рулевого механизма для определения неисправностей, а затем устранить их.
Рулевая тяга является одним из элементов, которые обеспечивают безопасное движение автомобилей на дорогах. Именно поэтому необходимо постоянно контролировать ее исправность и своевременно устранять неполадки.
