Тюнинг уаз буханка для охоты и рыбалки
Одним из наиболее приятных свойств всего модельного ряда УАЗ, впрочем как и конкретно «буханки», являются практически неограниченные возможности для тюнинга.
Благодаря небольшой стоимости и весьма удачной платформе, над автомобилем можно ставить очень удачные эксперименты, способствующие улучшению ходовых качеств и возможности экспериментировать с тюнингом и дизайном салона и внешнего вида.
Тюнинг УАЗ буханка для охоты
Отечественный внедорожник УАЗ по проходимости на равных может конкурировать с заграничными собратьями, вдобавок автомобиль предоставляет множество возможностей для изменений.
Главное для охотника — это изменение салона. Это обеспечит высокий уровень комфорта при езде по лесным дорогам, бездорожью, непроходимым местам для охоты и рыбалки. В первую очередь имеет смысл провести замену сидений, установив сиденья с боковой поддержкой.
Большим подспорьем для передвижений по охотным местам станет уменьшенный руль.
В жаркие летние дни хорошо чувствовать себя позволит установка кондиционера. На системы двигателя следует установить индикаторы и датчики, так можно отслеживать неисправности на всем пути по бездорожью.
Если нет прицепа, всегда пригодится Фаркоп. Лампы более сильного действия, противотуманные фары, фара сзади машины — это позволит улучшить обзор в ночное время.
Тюнинг УАЗ буханка для рыбалки
Для лучшей проходимости можно поставить колеса большего диаметра, увеличить клиренс, добавить фары.
Устанавливаются стальные проставки, проводится расширение колеи, спереди и сзади проводится установка силовых бамперов. К переднему бамперу монтируется качественная лебедка.
Устанавливаются газовые амортизаторы, защита рулевых тяг, заменяется стандартный бензобак внедорожника. На крыше верхний багажник, с местом для запаски и лестницей.
Тюнинг УАЗ буханка своими руками
Автомобили повышенной проходимости отличаются замечательными техническими характеристиками, поэтому по внедорожным качествам эта машина почти не знает равных.
Модернизации подвергаются практически любые детали и узлы в автомобиле, начиная от кузова и салона, заканчивая силовым подвеской, силовым агрегатом и мостами.
К сожалению, производитель не слишком хорошо позаботился о комфортности пассажиров и водителя внедорожника, и часто владельцам приходится самостоятельно доводить УАЗ до ума.
Еще один недостаток «буханки» – это неустойчивость на скорости больше 90 километров в час, однако и здесь владельцы авто не теряются, модернизируют подвеску.
Своими руками с «буханкой» можно сделать следующее:
- произвести лифт передней/задней подвески;
- оснастить машину дополнительным светом;
- установить на внедорожник более тяговитый и мощный двигатель;
- поменять мосты на военные;
- затонировать задние и боковые стекла;
- перекрасить кузов в «металлик», либо нанести аэрографию;
- сменить бампера;
- установить обвес – кенгуринг, лестницу на заднюю дверь, багажник на крышу;
- докомплектовать авто лебедкой;
- поменять колеса на более крупные, с лучшим протектором;
- внедрить предпусковой подогреватель.
Вообще, можно сделать еще многое. Тюнинг УАЗ «буханки» ограничивается исключительно фантазией, денежными средствами и умениями.
